Ինչպես ճանաչել շահագործումն արգելող վիճակը

Այս թեմայի հարցերը միևնույն ձևով են սկսվում, բայց տարբերակում են երեք բան՝ արդյո՞ք թերությունը վերաբերում է պարտադիր անվտանգության համակարգին, ճի՞շտ է կիրառված մեքենայի տեսակի շեմը, և արդյո՞ք նկարագրված գույնը կամ սարքավորումը իսկապես սխալ է։ Յուրաքանչյուր տարբերակ ստուգեք առանձին, հետո միայն որոշեք՝ մեկ պայմանն է արգելող, թե մի քանիսը։

Ստուգման հինգ քայլ

• Նախ գտեք անմիջական անվտանգության համակարգը։ Արգելակային հաղորդակի արտահոսքը, չվերահսկվող պնևմատիկ ճնշումը, ղեկային հանգույցի խաղացքը, անվահեցի ամրացման պակասը, դողի մերկացած կորդը կամ քարշակցման անսարք հարմարանքը շահագործման հստակ արգելքներ են։
• Հետո կարդացեք «կառուցվածքով նախատեսված» բառերը։ Նախատեսված ամրագոտին, գլխակալը, ապակեողողիչը, արագաչափը, ղեկային ուժեղարարը, փականը, ապակիների տաքացման ու փչահարման սարքերը պետք է առկա և աշխատունակ լինեն։ Սակայն ցանկացած տեղեկատու ցուցիչի խափանում ինքնաբերաբար նույն դասին չի պատկանում։ Վարագույրով փակված հետևի կողային ապակիները թույլատրելի են միայն հետին տեսանելիության երկու կողային հայելիների առկայությամբ։
• Թվային շեմի դեպքում նախ որոշեք մեքենայի տեսակը։ Պահպանաշերտի նվազագույն բարձրությունները տարբեր են՝ մարդատարի և նրա կցորդի համար 1,6 մմ, բեռնատարի համար 1,0 մմ, ավտոբուսի համար 2,0 մմ, մոտոցիկլի համար 0,8 մմ։ Սահմանին հավասար արժեքը թույլատրելի է, դրանից փոքրը՝ ոչ։
• Լույսերի համար տարբերեք սարքի տեսակը և տեղը։ Առջևի լուսանդրադարձիչը սպիտակ է, հետևինը՝ կարմիր, իսկ հետընթացի լապտերը՝ սպիտակ։ Առջևի շրջադարձի ցուցիչը կարող է նարնջագույն լինել։ Շրջադարձի ցուցիչի կանոնը նույնը չէ, ինչ լուսանդրադարձիչինը, ուստի միայն գույնի անունով մի եզրակացրեք։
• Վերջում ստուգեք մեքենայի հատուկ պահանջը։ Ավտոբուսի սրահի լույսը, տարհանման սարքերը, դռների կառավարումը և անհրաժեշտ համալրումը պարտադիր են, մինչդեռ մարդատար մեքենայի նույնանման հարմարանքը կարող է այլ կարգավիճակ ունենալ։ Կողային կցորդով և առանց դրա մոտոցիկլների համալրումն էլ նույնը չէ։

«Երկու պայմանն էլ» տիպի ընտրությունը ստուգեք տրամաբանական AND-ով. առաջին պնդումը պետք է ինքնուրույն արգելք լինի, և երկրորդը նույնպես։ Եթե դրանցից մեկը պարզապես սպասարկման ախտանիշ է, ճիշտ գույն, թույլատրելի սահմանային թիվ կամ տվյալ մեքենայի համար ոչ պարտադիր առարկա, ընդհանուր տարբերակը սխալ է։ Նույն սռնու տարբեր նախշով, կառուցվածքով կամ սեզոնային հատկությամբ դողերը չեն գնահատվում միայն խորությամբ. դրանց անհավասար կպչունությունն ինքնուրույն արգելքի հիմք է։ Հակագլորման առնվազն երկու հենակի ընդհանուր պահանջը վերաբերում է միայն 5 տոննայից ավելի ավտոբուսին։ Պաշտոնական քննությունում առանց զանգվածը նշելու մեկ հակագլորման հենակ և մեկ կրակմարիչ ունեցող ավտոբուսի իրավիճակի համար ընդունվող պատասխանն է՝ շահագործումն արգելվում է երկու պայմաններում էլ։

Հաճախ հանդիպող շփոթությունները

• Ցանկացած դժվար գործարկում, անկայուն աշխատանք կամ ջերմաստիճանի ցուցիչի անսարքություն համարել շահագործման իրավական արգելք։ Սպասարկման խնդիրը միշտ չէ, որ ցանկում նշված արգելող թերություն է։
• Տեսնելով երկու թվարկված պնդում՝ անմիջապես ընտրել ընդհանուր տարբերակը։ Նախ յուրաքանչյուր պնդումը համեմատեք իր մեքենայի տեսակի, շեմի և պարտադիր սարքավորման հետ։
• Նվազագույն շեմին հավասար պահպանաշերտը համարել մաշվածության խախտում։ Արգելքը սկսվում է սահմանված նվազագույնից ցածր արժեքից։
• Մարդատարի պահանջը նույնությամբ փոխանցել ավտոբուսին կամ մոտոցիկլին։ Դողերի շեմերը, սրահի սարքերը, կրակմարիչները, դեղատուփը և հակագլորման հենակները կախված են տեսակից ու երբեմն զանգվածից։
• Առջևի կամ հետևի ցանկացած ոչ կարմիր լույսը սխալ համարել։ Նախ տարբերեք լուսանդրադարձիչը, հետընթացի լապտերը, շրջադարձի ցուցիչը և համարանիշի լուսավորությունը։
• Կեղտոտ պաշտպանիչ մասը և կեղտոտ լուսային սարքը հավասարեցնել։ Վերջինս խաթարում է մեքենայի տեսանելիությունն ու ազդանշանը, իսկ առաջին նկարագրությունը նույն իրավական հետևանքը չունի։

Փորձեք ինքնուրույն