Այս թեմայի հարցերում նախ պետք է հասկանալ՝ ինչ դեր ունի ազդանշանը, հետո ստուգել մանևրի վայրն ու պայմանները։ Նույն լույսը, ձայնը կամ ցուցիչը կարող է զգուշացնել, հայտնել մտադրություն կամ հատուկ կարգ սահմանել, բայց այդ դերերը միմյանց չեն փոխարինում։
Տարբերեք տեղեկացումը և առաջնահերթությունը
Հատուկ մեքենայի դեպքում ստուգեք ոչ միայն փարոսիկի գույնը, այլև հատուկ ձայնի առկայությունը։ Կապույտ լուսային ու հատուկ ձայնային ազդանշանների համատեղ գործածումը պահանջում է ազատել նրա ուղին։ Կապույտ-կարմիր համակցության ու ձայնի դեպքում հաշվի առեք նաև ուղեկցվող շարքը և արագությունը նվազեցնելու պահանջը։ Դեղին կամ նարնջագույն փարոսիկը զգուշացնում է աշխատանքի կամ վտանգի մասին, իսկ լուսնասպիտակը ուշադրություն է հրավիրում. դրանք ինքնուրույն առաջնություն չեն ստեղծում։ Կանգնած մեքենայի կարմիր առկայծող լույսը, հակառակը, տվյալ ուղղությամբ պահանջում է կանգ և շարժման վերսկսման թույլտվություն։
Մանևրի ազդանշանը կարդացեք ժամանակով
Լուսային ցուցիչը միացվում է նախապես, աշխատում է տվյալ կողային շարժման ընթացքում և անջատվում է այն ավարտելուց անմիջապես հետո։ Եթե վազանցը բաղկացած է երկու վերադասավորումից, յուրաքանչյուրն ունի իր ազդանշանը. առաջին գոտի մտնելու ցուցիչը չի պահվում ամբողջ առաջանցման ընթացքում։ Ձեռքով տրվող նշանը դադարեցվում է մանևրը սկսելուց անմիջապես առաջ, որպեսզի կառավարումը չխանգարվի։ Ազդանշան պետք է տալ իրական մանևրի՝ շարժում սկսելու, կանգնելու, վերադասավորվելու կամ շրջվելու համար։ Ճանապարհի բնական կորությանը նույն գոտով հետևելը մանևր չէ։ Ամեն դեպքում ազդանշանը միայն հայտնում է մտադրությունը և առավելություն չի տալիս։
Վազանցի որոշման չորս դարպասը
- Սկզբում որոշեք՝ սա շարժվող տրանսպորտային միջոցից առաջ անցնե՞լ է զբաղեցրած գոտուց դուրս գալով։ Եթե այո, ապա դա վազանց է նույնիսկ առանց հանդիպակաց գոտի մտնելու։
- Ստուգեք վայրը՝ խաչմերուկ, հետիոտնային անցում, երկաթուղային գծանց և դրանից առաջ վերջին 100 մետրը, տվյալ մեքենային վերաբերող արգելող նշան կամ չհատվող գիծ։ Վայրի արգելքը դանդաղ տրանսպորտի պատճառով չի վերանում։
- Ստուգեք ընթացիկ հոսքը՝ առջևի մեքենան արդեն չի՞ վազանցում կամ շրջանցում խոչընդոտ, և ձեզ արդեն չե՞ն վազանցում։
- Միայն հետո գնահատեք՝ հանդիպակաց գոտին բավարար երկարությամբ ազա՞տ է, և հնարավո՞ր է ամբողջությամբ վերադառնալ սեփական գոտի մինչև վտանգավոր հատվածը։
Երկաթուղային գծանցի մոտ առանձին շղթա կիրառեք՝ հերթապահի հրահանգ, լուսային ազդանշան, ուղեփակոցի դիրք, նշաններ ու գծանշում, ապա՝ գծերից հետո ազատ տարածություն։ Գնացքի չերևալը կամ կիսաբաց ուղեփակոցը չեն չեղարկում արգելող ազդանշանը, իսկ գծանց չի կարելի մտնել, եթե դրանից ամբողջությամբ դուրս գալու տեղ չկա։
Պաշտոնական քննության նրբություններ
- Պաշտոնական քննությունում 70 կմ/ժ արագությամբ մոտոցիկլին միջքաղաքային ավտոբուսով վազանցելու իրավիճակի համար ընդունվող պատասխանն է՝ այդ վազանցը չի թույլատրվում։ Գործող ընդհանուր կանոնով պատկերված նշանը վերաբերում է 3,5 տոննայից ավելի բեռնատարներին, ոչ թե ավտոբուսին։
- Պաշտոնական քննությունում ձախ շրջադարձի ժամանակ մոտոցիկլի և հատուկ լուսային ու ձայնային ազդանշաններով մեքենայի հանդիպելու իրավիճակի համար ընդունվող պատասխանն է՝ զիջել երկուսին էլ։
Հաճախ հանդիպող շփոթությունները
- Դեղին կամ նարնջագույն փարոսիկով մեքենան միշտ անցնում է առաջինը։ Իրականում այդ լույսը զգուշացնում է, իսկ հերթը որոշվում է սովորական կանոններով։
- Միացված շրջադարձի ցուցիչը մյուսներին պարտադրում է զիջել։ Ցուցիչը հայտնում է մտադրությունը, բայց մանևրողը պահպանում է զիջելու իր պարտականությունները։
- Վտանգավոր շրջադարձի նշանից հետո ճանապարհի կորացման համար պետք է ցուցիչ միացնել։ Եթե վարորդը մնում է նույն գոտում, ազդարարվող կողային մանևր չկա։
- Դանդաղ մեքենան կարելի է վազանցել նույնիսկ արգելված վայրում։ Արագությունը չի վերացնում խաչմերուկի, անցման, գծանցի, նշանի կամ գծի արգելքը։
- Եթե գնացք չի երևում կամ ուղեփակոցը բարձրանում է, կարելի է անտեսել կարմիր լույսը կամ հերթապահին։ Գործող արգելող ազդանշանը գերակայում է այդ ենթադրությանը։
- Հանդիպակաց գոտու ազատ լինելը վազանցի միակ պայմանն է։ Պետք է նաև ստուգել վայրը, մյուս մանևրները և անվտանգ ավարտի հնարավորությունը։
Փորձեք ինքնուրույն
Թույլատրվո՞ւմ է վազանցել բեռնատարին:
- Այո
- Այո, եթե վազանցը մինչև խաչմերուկ կավարտվի
- Ոչ
Պարտավոր եք արդյո՞ք նշված իրադրությունում տալ ազդանշան լուսային ցուցիչով
- Այո
- Ոչ
- Այո, եթե աջ գոտով երթևեկող վարորդ կա:
Մերձակա տարածքից դուրս եկող հատուկ ձայնային և լուսային ազդանշաններ միացրած վարորդին զիջել
- Պարտավոր չենք
- Պարտավոր ենք