Вопросы о манёврах удобно решать в неизменном порядке: сначала найти разрешённую траекторию, затем обозначить намерение, определить пересечения путей и только после этого назначить, кто уступает. Если начать с включённого указателя, размера машины или желаемого направления, легко дать преимуществу несуществующее основание.
Алгоритм из четырёх шагов
| Шаг | Контрольный вопрос |
|---|---|
| Разрешена ли траектория | Прочитайте знаки, разметку, направление полос и запреты места. Обычное исходное положение у края проезжей части действует лишь пока знак, разметка или устройство кругового движения не задают иной путь. |
| Подан ли сигнал | Поворот, перестроение, начало движения и остановку обозначают заранее, но сигнал только делает намерение понятным. Он не передаёт право въехать в занятую полосу и не снимает обязанность проверить безопасность. |
| Чья траектория уже занята | Начинающий движение пропускает поток на дороге; перестраивающийся — тех, кто сохраняет полосу. Если две попутные машины одновременно сходятся в одну полосу, уступает находящаяся слева. При движении назад нельзя создавать опасность или помеху, а при закрытом обзоре нужен наблюдающий помощник. |
| Есть ли специальная граница | При въезде на прилегающую территорию учитывают людей на велосипедах и пешеходов вдоль дороги; при выезде — также весь дорожный поток. В населённом пункте попутные водители дают маршрутному транспорту начать движение от обозначенной остановки, но его водитель сначала убеждается, что его пропускают. На обозначенном уклоне при затруднённом разъезде спускающийся освобождает путь поднимающемуся. |
Для левого поворота и разворота добавьте ещё одну проверку конфликтов. Вне перекрёстка пропускают встречный поток и попутный трамвай, если пути пересекаются. При повороте через край дороги нельзя мешать пешим участникам и людям на велосипедах. Разрешение выполнить направление и преимущество проезда остаются разными вопросами.
Типичные ловушки
Нюансы официального экзамена
| Ситуация | Экзаменационный нюанс |
|---|---|
| Мотоциклист уже находится на сквозной проезжей части, а другой участник лишь въезжает или перестраивается | На официальном экзамене для ситуации об обязанности мотоциклиста уступить принимается ответ: обязан. |
| Левый поворот на зелёный, встречный автобус и грузовик с оранжевым маячком | На официальном экзамене для ситуации о том, кому уступить, принимается ответ: только грузовику с включённым проблесковым маячком. |
| Зелёная стрелка дополнительной секции направо горит вместе с красным основным сигналом | На официальном экзамене для ситуации о правом повороте принимается ответ: нет. |
| Выбор места, где разрешён разворот | На официальном экзамене для ситуации о месте разворота принимается ответ: на правых полосах, не являющихся крайними. |
- Считают включённый указатель заявкой на первоочередной проезд. Варианты отдают полосу начинающему движение или перестраивающемуся, хотя сигнал лишь предупреждает, а преимущество остаётся у того, чья траектория уже занята.
- Применяют помеху справа раньше специального правила. Для маршрутного транспорта у обозначенной остановки, движения по дороге с круговым движением, трамвая, прилегающей территории и встречного разъезда сначала проверяется собственная норма, а уже затем общее взаимное положение.
- Выбирают полосу по привычке, не читая организацию движения. Варианты превращают обычное крайнее положение в безусловное или, наоборот, разрешают занять встречную крайнюю полосу трёхполосной дороги; решают знаки, разметка и назначение полосы.
- Путают разрешённое направление с безопасным завершением. Даже когда знак допускает поворот, разворот или въезд, водитель отдельно пропускает пересекающийся поток и не блокирует перекрёсток; информационный указатель тоже не отменяет предписывающий.
- У прилегающей территории проверяют не все пересечения. Отметьте каждый путь, который пересекает ваш манёвр, и отдельно определите обязанность перед участниками на нём; состав обязанностей при въезде и выезде различается.
Проверьте метод
При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, дорогу должен уступить:
- Водитель транспортного средства, находящегося слева.
- Водитель транспортного средства, находящегося справа.
По причине отсутствия видимости, при движении задним ходом водитель должен:
- Подать звуковой сигнал
- Включить аварийную световую сигнализацию.
- Обратиться за помощью к другим людям.
При въезде на прилегающую территорию водитель должен уступить дорогу:
- Только пешеходам
- Только велосипедистам
- Велосипедистам и не должен создавать препятствия для пешеходов